Житель Челябинска Николай рассказал, что водители МУП «Служба организации движения» работают практически круглые сутки. По его словам, рабочий день начинается в 4:30 утра, а возвращаются сотрудники домой нередко только после 23:00.
Николай заявил, что такие графики нарушают нормы труда и отдыха, а водителей вынуждают работать сверх положенных 9 часов. Он также отметил, что если водитель не выдерживает такие нагрузки и увольняется, ему выставляют штраф за обучение. Так, на самом заявителе висит иск на 22 тысячи рублей!
При этом, как подчеркнул Николай, в других перевозчиках — ООО «ЧелябГЭТ» и «Синара – ГТР Челябинск» — графики соблюдаются строго.
Алексей Текслер признал, что ситуация требует проверки.
«Я попрошу управление по труду и трудовую инспекцию посмотреть режимы работы. Нужно проверить, так это или нет. Уверен, что в МУП “Служба организации движения” порядок будет наведен», — сказал губернатор.Он уточнил, что в транспорте действительно бывают длинные смены, но внутри рабочего дня должны быть предусмотрены перерывы, чтобы суммарное время соответствовало нормам.
Губернатор поручил подключить Миндор, Минтранс и администрацию Челябинска.
Глава региона также напомнил о масштабной модернизации общественного транспорта:
- с 2020 года в Челябинской области обновили около 1,5 тысяч единиц транспорта;
- около 1000 — только в Челябинске;
- построены два новых троллейбусных депо;
- обновлена контактная сеть и трамвайная инфраструктура;
- заработал завод по производству троллейбусов и электробусов в Челябинске.
«Муниципальное учреждение в Челябинске должно решить эту проблему», — резюмировал губернатор.
